Parrot sucht nach männlichen und weiblichen nicht-professionellen Models die zwischen 19 und 40 Jahre alt sind, für Produktwerbeaufnahmen.
Ihre Fotos werden in unseren Katalogen, auf unserer Website, unseren Verpackungen und auf Messen verwendet! Wenn Sie möchten, senden Sie uns Ihre Bewerbung, ich danke Ihnen, Ihre Fotos in unserem Künstlerischer Leiter: Julien Magre
Vergessen Sie nicht, Ihr Alter und Ihren Namen.
(0 commentaires)Was ist Ihr hauptsächliches Ziel für 2008?
2008 möchte ich mir in erster Linie den Weltmeistertitel erhalten. Ich bin jetzt vier Jahre nacheinander mit dem Weltmeistertitel ausgezeichnet worden und liebäugle heute mit dem fünften. Man sollte sich jedoch nicht allzu sehr hinreißen lassen. Jedes Jahr ist wie ein neues unbeschriebenes Blatt, mit neuen Autos und neuen Teams. Aber versuchen werde ich es auf jeden Fall.
Durch welche besonderen Eigenschaften zeichnet sich ein viermaliger Weltmeister aus?
Das lässt sich nicht so pauschal sagen. Meine herausragendste Charaktereigenschaft ist vielleicht, dass ist stets einen kühlen Kopf bewahre. Meine Erfahrungen als Turner helfen mir dabei, auch unter Druck ruhig zu bleiben. Abgesehen davon, geht es vor allem darum, wie gut ich ein Gefühl für den Wagen entwickeln kann. Eine ganz spezifische Eigenschaft gibt es nicht. Man muss vielseitig sein, um gewinnen zu können.
Inwiefern ähneln sich Autorennen und tägliches Autofahren?
Man muss in jeder Situation stets beide Hände am Lenkrad haben. Aus Sicherheitsgründen ist beim Rallye-Sport der Einsatz beider Hände extrem wichtig, genau wie beim täglichen Autofahren. Mit beiden Händen am Steuer ist einfach wesentlich mehr Sicherheit gegeben.
Beschränken Sie das Telefonieren am Steuer auf wichtige Anrufe?
Wenn man das Telefonieren mit Freunden als wichtig bezeichnen kann. Ich telefoniere nur, wenn es um etwas Wichtiges geht. Allerdings muss ich zugeben, dass ich sehr häufig am Telefon bin – auch am Steuer.
Wie nehmen Sie Anrufe entgegen, wenn Sie am Steuer sitzen?
Ich verwende eine Freisprechanlage, das ist wesentlich praktischer. Ich nutze diese aus Sicherheitsgründen und um mir meinen Führerschein zu erhalten. Rallyefahrer sollten Ihren Führerschein nicht aufs Spiel setzen.
Welchen Rat würden Sie Autofahrern geben, die am Steuer Anrufe annehmen müssen?
Sie sollten auf jeden Fall eine Freisprechanlage verwenden. Diese hilft die Aufmerksamkeit auf das Fahren gerichtet zu halten und nicht auf das Telefon. Man kann sich unterhalten, als säße der Gesprächspartner direkt gegenüber. Ich würde eine Freisprechanlage unbedingt empfehlen, denn in meinen Augen ist das ein wirklicher Gewinn.
Welche Marke ist für Sie bei Kfz-Freisprechanlagen die beste?
Für mich ist eindeutig Parrot die beste Marke, in Bezug auf Klangqualität und Bedienerfreundlichkeit. Man kann direkt vom Mobiltelefon oder iPod Musikdateien über die Lautsprecher des Wagens abspielen. Die Anlagen haben viele nützliche Funktionen und man kann über die Freisprechanlage zusätzlich zahlreiche Funktionen nutzen, die das Mobiltelefon zu bieten hat.
Aus welchem Grund haben Sie sich für eine Partnerschaft mit Parrot, dem weltweit führenden Anbieter von Kfz-Freisprechanlagen entschieden?
Ich bin davon überzeugt, dass sehr viele Autofahrer heute ihr Mobiltelefon am Steuer verwenden. Der Rückgriff auf eine Freisprechanlage bietet dabei maximale Sicherheit. Beide Hände bleiben am Steuer und die Aufmerksamkeit bleibt auf den Straßenverkehr gerichtet. In gewisser Weise repräsentiere ich die französischen Rennfahrer, und ich denke, dass die anderen Piloten in dieser Hinsicht hundertprozentig mit mir übereinstimmen.
Viel Glück und vielen Dank für dieses Interview.
Es war mir ein Vergnügen. Bis bald.